Forsikringsselskapet If har nylig rundet 11.000 ansvarsforsikringer på el-sparkesykkel, men ifølge beregninger fra selskapet kan det være så få som 12-15 prosent av el-sparkesyklene i Norge som har en slik ansvarsforsikring.

– Det vil nok etter hvert bli vanskeligere og vanskeligere for samferdselsmyndighetene å nå målet om at alle el-sparkesykler skal ha forsikringen, sier kommunikasjonssjef Sigmund Clementz i If.

Det er omtrent 60.000 el-sparkesykler som har ansvarsforsikring i Norge, mens If peker på salgstall fra elektronikkbransjen. Salget på el-sparkesykler frem til sommeren i fjor lå på 230.000, mens tallet fra 2021 var på omtrent 205.000, ifølge digi.no.

– Det er derfor grunn til å tro at vi snakker om minst en halv million privateide el-sparkesykler som må ha denne pliktige ansvarsforsikringen for å kunne brukes lovlig, sier Clementz.

Den lovpålagte forsikringen trådte i kraft 1. januar i år, mens utleiesparkesykler fikk påbud om ansvarsforsikring fra 1. september i fjor.