Forsikringsselskapet sier at de ønsker at deres leverandører i skadeoppgjør skal sette vitenskaps-baserte mål for å redusere utslipp. De skriver at de hvert år kjøper materialer og tjenester for mer enn 11 milliarder svenske kroner innen motor- og eiendoms-segmentet. 

De har nå valgt å gå utover SBTis (Science Based Targets initiative) krav til finansinstitusjoner, ved å inkludere deler av skadeoppgjør i listen over kategorier for utslippsreduksjon, skriver de i en pressemelding. 

Nå har fått de fått godkjent de kortsiktige klimamålene i tråd med SBTi, noe Konsernsjef Morten Thorsrud har ventet spent på.

– Behandling av skadeoppgjør er kjernen i virksomheten vår. Vi kjøper materialer og tjenester for mer enn 11 milliarder svenske kroner hvert år, og vi behandler mer enn én million skadeoppgjør innen motor- og eiendomssegmentet. Her har vi indirekte en betydelig del av utslippene våre, og vi kan helt klart påvirke dette ved å oppfordre leverandørene våre til å sette ambisiøse klimamål, sier Thorsrud.

Større fokus

Bærekraftsansvarlig hos If, Philip Thörn, er glad for at de nå kan gå utover kravene fra SBTi.

– Vi mener at forsikringsbransjen bør ha større fokus på klimapåvirkning fra denne delen av virksomheten. Reparasjoner og gjenoppbygging i forbindelse med skadeoppgjør er kjernen i forsikringsvirksomheten. 

– Målet vårt er å ha høye standarder for forsikringsvirksomheten vår ved aktivt å be om innovative løsninger, ressurseffektivitet, åpenhet og ansvarlighet fra leverandørene våre, slik at vi kan minimere negativ påvirkning og stimulere til bærekraftig produksjon og forbruk, sier Thörn.